BÀI ĐỌC NHIỀU NHẤT
(Xem: 36458)
(Xem: 33521)
(Xem: 33160)
(Xem: 24845)
SỐ LƯỢT XEM TRANG
0

Mạng người

14 Tháng Mười 201012:00 SA(Xem: 488)
Mạng người
56Vote
40Vote
30Vote
20Vote
10Vote
56
Tôi đọc trên Facebook của anh Hồ Trung Tú bài viết "Hoa nào cho người sống" (báo SGTT)

http://www.sgtt.com.vn/Thoi-su/101335/Hoa-nao-cho-nguoi-song.html

http://www.sgtt.com.vn/Thoi-su/101386/Noi-dau-tot-cung.html

- sau khi theo dõi hàng loạt tin về cuộc giải cứu thợ mỏ ở Chile.



Chạnh lòng - đó là cảm xúc mà tôi có.

Thật hạnh phúc khi biết rằng, ở đâu đó trên thế giới này, giá trị cảm xúc và tính mạng của những con người bình thường vẫn đang được tôn trọng.

Tôi không muốn làm một cuộc so sánh, giữa sự trở về của những người ngư dân can trường trong cơn bão Chanchu và những người thợ mỏ ở Chile, bởi sẽ là vô nghĩa.

Bản năng sinh tồn của con người dù ở bất kỳ hoàn cảnh nào cũng xứng đáng được trao tặng danh hiệu anh hùng.

Cuộc giải cứu thành công 33 con người bị vùi sâu 700m dưới lòng đất được xem như một kỳ công của những nỗ lực không biết mệt mỏi và của lương tri.

Ở mỗi xã hội khác nhau, người ta có thói quen sống theo những quy định riêng - trong đó có những quy định về "quyền của con người".

Tai hại ở chỗ là quy định về "quyền con người" khác nhau sẽ khiến người ta sống theo thói quen, và với việc hình thành của thói quen, thì dần dần người ta sẽ xem là bình thường.

Tôi đã từng nghĩ giá trị và sinh mạng của con người là những khái niệm không tuân theo bất kỳ quy định riêng nào.

Tuy nhiên, thực tế không phải là như vậy.

Không biết mọi người nghĩ gì khi xem những hình ảnh về việc giải cứu những người thợ mỏ bị vùi sâu 700m dưới lòng đất, riêng tôi, khi đọc bản tin đầu tiên của cuộc giải cứu này, tôi đã thầm nghĩ đến ông Vũ Hồng Thái - người vừa thiệt mạng do bị lọt xuống cống trong đêm mưa ngày 10/10/2010 tại Sài Gòn.

“Ngành đường sắt đã làm hết trách nhiệm và chúng tôi không có lỗi trước cái chết này” - ông Lê Hồng Phúc, Phó Giám đốc Công ty Đường sắt Sài Gòn, trả lời phóng viên báo Pháp Luật ngày 13 tháng 10 năm 2010.

http://phapluattp.vn/20101013121722381p0c1015/chung-toi-khong-co-loi.htm

Ông có cho rằng ngành đường sắt cần thăm viếng, hỗ trợ gia đình nạn nhân?

+ Hiện mọi việc đã trở lại bình thường (?). Sau khi tai nạn xảy ra, nạn nhân được đưa đi đâu chúng tôi không được công an địa phương thông báo. Chúng tôi cũng không có thông tin liên quan về nạn nhân.



Nếu search trên Google cụm từ "chết vì sụp cống ngầm", bạn và tôi sẽ nhận được khoảng 870.000 kết quả trong 0.34 giây - một con số không nhỏ. Và đó là những cái chết tuy đã được cảnh báo trước, những vẫn không thể tránh khỏi.

Và hẳn là bạn sẽ khó tìm thấy một bài báo mà trong đó có đứng ra công khai nhận lãnh trách nhiệm về mình.

Mạng người - đó không phải là thứ có thể đánh đổi để rút ra các kinh nghiệm quản lý cho bất kỳ ai.



Mọi người đều có quyền được sống.

Mẹ Nấm

14-10-2010

Theo Blog Mẹ Nấm
Gửi ý kiến của bạn
Tắt
Telex
VNI
Tên của bạn
Email của bạn